SUNTEC : E6 NAK 1069 8P
Suntec E6 NAK 1069 8P Heavy Oil Pump
ปั๊มน้ำมันเตาอุตสาหกรรมเฟืองเบอร์ 6 ชนิดหมุนตามเข็มนาฬิกา-หัวฉีดขวา (Clockwise Rotation / Right Hand Nozzle)
✅ คุณสมบัติเด่น (Key Features)
- Clockwise Rotation (A): ตัวปั๊มออกแบบมาสำหรับระบบหัวพ่นไฟที่ใช้การหมุนเพลาแบบตามเข็มนาฬิกา และมีตำแหน่งทางออกน้ำมันไปหัวฉีดอยู่ทางด้านขวา (เมื่อมองจากปลายแกนเพลา) เพื่อให้เข้าล็อกกับไลน์ท่อเดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- Gear Size 6 Capacity: ขนาดชุดเฟืองเบอร์ 6 ให้กำลังการสูบจ่ายน้ำมันสะสมและอัตราการไหลที่สูงกว่าเบอร์ 4 เหมาะสำหรับห้องเผาไหม้และเบิร์นเนอร์ขนาดกลางถึงใหญ่
- Heavy Oil Specialist: รองรับการทำงานร่วมกับน้ำมันเตา (Heavy Oil) ทนอุณหภูมิน้ำมันในปั๊มสูงถึง 0-130 °C ด้วยชุดซีลเพลา (Shaft Seal) เกรดอุตสาหกรรมชนิดพิเศษ
- Preheating Cavity: มีช่องสำหรับติดตั้งแท่งทำความร้อนไฟฟ้า (Electric Preheater) ขนาด Ø12 mm ช่วยอุ่นน้ำมันเพื่อลดความหนืดก่อนการสตาร์ทเครื่องช่วงที่น้ำมันเย็นชืด
- External Cut-off Required: เน้นฟังก์ชันควบคุมแรงดันแบบไม่มีตัวตัดน้ำมันในตัว (Without Cut-off) ช่วยระบายแรงดันขยายตัวจากความร้อนสะสมขณะปิดเครื่องได้อย่างปลอดภัย (ต้องใช้งานร่วมกับ Solenoid Valve ภายนอก)
📊 ข้อมูลทางเทคนิค (Technical Specifications)
| Model / Rotation | Suntec E6 NAK 1069 8P / หมุนตามเข็มนาฬิกา – หัวฉีดขวา (Clockwise / Right Hand Nozzle) |
| Mounting / Shaft | Flange mounting / แกนเพลา ขนาด Ø11mm ตามมาตรฐาน EN 225 |
| Connection Threads | Inlet & Return: G 1/2″ | Nozzle Outlet: G 1/4″ | Pressure Gauge: G 1/8″ |
| Nozzle Pressure Range | 14 – 30 bars (ตั้งค่าแรงดันมาตรฐานมาจากโรงงานที่ 20 bars) |
| Operating Viscosity | 3 – 75 mm²/s (cSt) *สามารถใช้น้ำมันหนืดสูงกว่านี้ได้หากมีการอุ่นน้ำมันในระบบท่อส่งก่อนเข้าปั๊ม |
| Oil Temperature | 0 – 130 °C ภายในตัวปั๊ม |
| Power Consumption (E6) | ประมาณ 330W – 550W (ขึ้นอยู่กับแรงดันบาร์และความหนืดของน้ำมันเตา) |
| Built-in Strainer | พื้นที่กรอง 45 cm² / ขนาดช่องกรอง 550 µm |
| Weight | 4.0 kg |
💡 ข้อแนะนำจากวิศวกร: รุ่น E6 NAK จะมีทิศทางการหมุนเพลาแบบตามเข็มนาฬิกา (Clockwise) และช่องจ่ายน้ำมันออกขวา ซึ่งจะตรงกันข้ามกับรุ่นตระกูล NC อย่างสิ้นเชิง ก่อนทำการติดตั้งกรุณาตรวจสอบทิศทางการหมุนของมอเตอร์ขับปั๊มหน้างานให้ถูกต้อง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่ In-line Solenoid Valve ร่วมในระบบเพื่อทำหน้าที่ Cut-off น้ำมันอย่างปลอดภัยตามมาตรฐานคู่มือครับ
